석유(Petroleum) > 아스팔트 > 자세히 보기

아스팔트

1) 일반 아스팔트 제조 기술

SK이노베이션은 직류아스팔트(Straight-Run Asphalt) 제조기술과 선택적 추출공정 기술(SDA, Solvent Deasphalting)을 활용하여, 고품질의 다양한 아스팔트 제품을 개발함으로써, 국내뿐만 아니라 중국, 오세아니아, 동남아 지역까지 아스팔트를 공급하고 있습니다.

SK 아스팔트 생산 및 공급 체계도

SK 아스팔트 생산 및 공급 체계도

생산공정

1. 원유를 채굴하여 상압 증류 공정(CDU)으로 원유 정제.

2. 정제한 원유를 AR을 통한 갑압 증류공정(VDU)으로 2차 정제 후 각 용도별 저장.

3. 또한 SDA(선택적 추출 공정 기술)을 이용, 다양한 아스팔트 제품 생산

저장

국내내수용

  • AP-5
  • AP-3

중국수출용

  • 90호
  • 70호
  • 50호

호주수출용

  • C-320
  • C-170

일본, 뉴질랜드, 베트남, 몽골, 러시아...

출하

탱크로리, 드럼, 선박을 이용하여 각 나라별/용도별 출하

직류 아스팔트 제조 기술
감압증류공정(VDU)을 통해 아스팔트를 생산하는 기술로써, 아스팔트 품질에 영향을 주는 불필요 유분을 감압 증류시켜 제거하게 되며, 일정 규격의 아스팔트를 대량으로 생산하는데 용이한 기술
선택적 추출 아스팔트 제조 기술
아스팔트 품질에 영향을 주는 불필요 유분을 용매 추출 방식으로 제거한 후 각종 유분을 배합하여 아스팔트를 생산하는 기술로써, 감압증류공정을 통해 생산하기 어려운 규격의 아스팔트를 생산할 수 있는 기술

아스팔트 도로의 성능은 포장체의 약 5%를 차지하는 아스팔트의 품질에 의해 크게 좌우되는데, 교통량 뿐만아니라 기후조건에도 영향을 받으므로 각 국가는 물론 적용 장소에 따라서도 다양한 규격을 요구합니다. 이렇게 다양한 요구 규격의 아스팔트를 안정적으로 생산하기 위해서는 적합한 원유의 선정과 동일 공정을 거쳐 생산되는 타 석유류 제품의 품질에 영향을 주지 않도록 하는 공정의 설계 및 운전 노하우가 필요합니다.

SK이노베이션에서는 지난 20여 년간 아스팔트 제조에 적합한 원유를 D/B화 하고, 공정 혁신 및 운전 노하우의 축적을 통해 고품질의 아스팔트를 안정적으로 생산할 수 있는 기반을 구축해 왔으며, 이러한 기술을 기반으로 연간 230만 톤 이상의 고품질의 아스팔트를 국내외에 공급하고 있습니다.

아스팔트 홈페이지 바로가기(새창열림)

2) 개질아스팔트 제조기술

개질아스팔트는 고분자를 활용하여 아스팔트의 점/탄성력을 한층 강화함으로써 하절기 차바퀴 패임 저항성과 동절기 균열 저항성을 동시에 개선한 아스팔트입니다. SK이노베이션에서는 국내 최초로 브랜드명 슈퍼팔트™인 분자 결합형 개질아스팔트를 개발하여 국내/외에 판매하고 있으며, 이러한 기술을 기반으로 2005년부터 중국 내 7개의 개질아스팔트 합자회사를 설립, 연간 20만 톤 이상의 개질아스팔트를 현지 생산하고 있습니다.

- SK 개질 아스팔트 기술 개요 -

개질아스팔트 제조기술

개질아스팔트 제조기술

아스팔트에 고분자 개질재, 안정제를 첨가하여 분자결합형 개질 아스팔트와 일반 물리적 개질 아스팔트 제조.

SK Technology : Asp. Radical(아스팔트 분자)에 SSS-BBB-SSS(SBS Radical) & AD(안정제 Radical)을 분자결합, 개질 아스팔트 제조.

분자결합형 개질 아스팔트 제조 기술
슈퍼팔트™에 적용된 기술로써 고분자 개질재와 아스팔트가 분자결합 형태로 존재하여 고온과 저온에서의 점/탄력성을 극대화 할 뿐 아니라 장기 저장시에도 개질재의 상분리 현상이 발생하지 않아 균일한 품질을 유지할 수 있는 것이 특징.
일반 물리적 개질 아스팔트
개질제와 아스팔트가 물리적으로 혼합된 형태의 개질 아스팔트를 말하며, 특히 장기 저장시에 개질재가 비중 차이에 의해 상분리되어 균일한 품질 유지가 어려운 것이 특징.

또한 이러한 슈퍼팔트™ 기술을 더욱 발전시켜 다양한 교통 및 기후, 용처에 적합한 고기능성 제품을 확대 개발하여 쾌적한 주행은 물론 도로 포장의 수명을 극대화하고 있습니다.

1. 슈퍼팔트™ PG76-22/82-22
고속도로, 시내 중심도로 등 중차량 도로에 적합한 아스팔트로써 부드러운 주행감을 오래도록 느낄 수 있는 것이 특징이다.
2. 슈퍼팔트™ Porous
배수성 포장용 아스팔트로써 해안가 등 강수량이 많은 지역, 우천시 사고 발생이 우려되는 지역, 소음 저감 효과가 뛰어나 인구 밀집지역과 같이 소음에 민감한 지역에 적합하다.
3. 슈퍼팔트™ High Modulus
교통 하중이 매우 심한 초중교통 도로 포장에 적합한 아스팔트로써 여름철 기온이 매우 높은 지역 또는 차량의 하중이 크게 작용하는 교량의 Lamp구간, 공단의 주요도로, 교차로 등에 적합하다.
4. 슈퍼팔트™ High Elastic
교량이나 고가도로와 같이 반복적인 변위가 발생하는 구간의 포장에 적합하며, 교면 포장시에는 하부층에 슈퍼팔트™ Mastic을 함께 적용하면 효과를 극대화 할 수 있다.
5. 슈퍼팔트™ Mastic
내 유동성과 점착성, 고온에서의 열적 안정성이 우수한 아스팔트로써 수분침투의 억제가 요구되는 교면포장, 노후 시멘트콘크리트 덧씌우기 포장용 등의 불투수성 포장 혼합물에 적합하다.
6. 슈퍼팔트™ Speedway
F1등 자동차 경주용 도로 포장에 적합한 아스팔트로써 고속주행 시 발생할 수 있는 마모 및 골재 탈리를 억제하는 기능이 뛰어난 제품이다.

아스팔트 홈페이지 바로가기(새창열림)

3) 환경친화적 아스팔트 제조기술

온실가스 배출 증가에 따른 지구 온난화, 한정된 석유자원 등은 아스팔트 산업에도 점차 사회적 책임을 요구하고 있습니다. SK이노베이션에서는 이러한 시대적, 사회적 요구에 맞추어 다양한 환경친화적 아스팔트 제조 기술 개발에 노력하고 있습니다.

1. 중온아스팔트(Warm Mix Asphalt) 제조기술
아스팔트 생산 및 시공온도를 기존 가열아스팔트 혼합물(hot mix asphalt) 대비 30℃ 이상 저감할 수 있는 아스팔트 제조 기술로써, 생산 및 시공과정에서의 에너지를 절감할 수 있는 기술이다.
2. 초박층 아스팔트 제조기술
아스팔트 포장층의 두께를 줄이면서도 포장 성능을 동등 이상으로 유지할 수 있는 아스팔트 제조 기술로써, 포장 두께 절감을 통해 천연자원의 절약 및 유지보수에 따른 사회적 비용을 절감할 수 있는 기술이다.
3. 재생포장용 아스팔트 제조기술
노후 아스팔트 도로의 유지·보수시 발생되는 폐아스콘은 오랜 기간 대기에 노출됨으로써 아스팔트가 산화되어 물성이 저하되는데 상기 기술은 아스팔트의 물성을 복원시켜 재사용할 수 있게 하는 기술이다.